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都巴高速控制性工程红水河特大桥左幅中跨顺利合龙

发布时间:2020-12-01浏览:1958次编辑:陈莹、阳馥蔓来源:新发展集团

  11月29日下午,随着最后一方混凝土泵送入模,由广西北部湾投资集团直属企业广西新发展交通集团投资建设的贺州至巴马高速公路(都安至巴马段)(简称“都巴高速”)主线红水河特大桥左幅中跨顺利合龙,标志着都巴高速建设取得了重大进展,为2021年都巴高速建成通车提供了坚实保障。

  都巴高速主线红水河特大桥位于广西大化瑶族自治县古河乡与百马乡,是连接两个乡镇的沟通之桥,也是都巴高速的控制性工程之一。该桥采用双幅分离式,桥梁全长515m,桥面全宽29.6m,共6跨。都巴高速主线红水河特大桥所处位置水文条件复杂、高空作业安全风险高、特大桥施工线型控制难度大,且施工技术难度大、工艺复杂,为确保现场施工高效有序推进,都巴高速指挥部带领各参建单位积极研讨施工方案,持续优化施工组织,逐一攻克主线红水河特大桥桩基钢护筒下放困难、水中施工环境复杂、承台混凝土方量大等难题,全力以赴推进桥梁施工,确保都巴高速主线红水河特大桥施工顺利推进。

  此次中跨合龙段宽度14.55米,长2米,高5.5米,采用先边跨、后中跨的顺序合龙。为了高质量完成中跨合龙段施工,各参建单位提前谋划,科学安排,充分调配资源,提前组织开展安全、技术交底。合龙段浇筑当日,参建各方到现场全程监督把关,确保了左幅合龙段浇筑的顺利完成。

  红水河特大桥建成后,将打破古河乡与百马乡依靠渡船沟通来往的交通现状,促进古河乡、百马乡与周边乡镇之间的交通往来和经济联系,改善两岸人民的生活条件,加快两岸乡镇的经济发展,对于巩固红水河两岸乡镇脱贫攻坚成果具有重要意义。

图1:都巴高速主线红水河特大桥

图2:参建人员合影

  (通讯员:陈莹、阳馥蔓 文/图)

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